現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産内田社長、ホンダとの協業「スピード感を持って結論を出したい」［新聞ウォッチ］

ここから本文です
日産内田社長、ホンダとの協業「スピード感を持って結論を出したい」［新聞ウォッチ］
写真を全て見る（2枚）

大型連休明けの今週（5月7日）から本格スタートした2024年3月期の大手企業の決算発表が佳境を迎えており、日本企業として初めて営業利益が5兆円を突破したトヨタ自動車に続いて、日本製鉄などの鉄鋼大手3社やパナソニックホールディングス、日産自動車なども相次いで発表。

きょうの各紙もそれらの企業の決算関連の話題で埋め尽くされている。このうち、日産自動車の2024年3月期の連結決算は、売上高は12兆6857億円（同19.7％増）で過去最高を記録。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

ホンダ「脱ガソリン」実現へ、EV苦戦の中国でも人員削減［新聞ウォッチ］
ホンダ「脱ガソリン」実現へ、EV苦戦の中国でも人員削減［新聞ウォッチ］
レスポンス
損保大手3社、決算は最高益を更新、自動車保険料は値上げ検討［新聞ウォッチ］
損保大手3社、決算は最高益を更新、自動車保険料は値上げ検討［新聞ウォッチ］
レスポンス
ホンダが四輪電動化をアップデート、投資は倍増の10兆円に
ホンダが四輪電動化をアップデート、投資は倍増の10兆円に
レスポンス
ホンダ三部社長ブレずに「2040年にBEV＋FCV100%、2030年に40%（200万台）」を明言 ホントか…？ ホントに出来るのか？？
ホンダ三部社長ブレずに「2040年にBEV＋FCV100%、2030年に40%（200万台）」を明言 ホントか…？ ホントに出来るのか？？
ベストカーWeb
6/20申込締切 モビリティ業界の新規事業のつくり方～ヤマハ発動機の成功と失敗に学ぶ～
6/20申込締切 モビリティ業界の新規事業のつくり方～ヤマハ発動機の成功と失敗に学ぶ～
レスポンス
ホンダ、2030年度までの10年間で10兆円投資　電動化やソフト領域の強化でEVで稼ぐ事業構造へ
ホンダ、2030年度までの10年間で10兆円投資　電動化やソフト領域の強化でEVで稼ぐ事業構造へ
日刊自動車新聞
軽自動車も“高嶺の花”　20年間で6割値上げ、平均価格160万円に［新聞ウォッチ］
軽自動車も“高嶺の花”　20年間で6割値上げ、平均価格160万円に［新聞ウォッチ］
レスポンス
[ホンダ]の10年先はホントに大丈夫なのか!?　 [BEV]までのつなぎとなる[PHEV]を考えていない三部社長の判断やいかに？
[ホンダ]の10年先はホントに大丈夫なのか!?　 [BEV]までのつなぎとなる[PHEV]を考えていない三部社長の判断やいかに？
ベストカーWeb
過去最高業績！「バイクで絶好調のスズキ」に死角はないのか？ 肩身狭かった二輪の躍進
過去最高業績！「バイクで絶好調のスズキ」に死角はないのか？ 肩身狭かった二輪の躍進
乗りものニュース
いすゞが新型EVトラックを開発…2026年に北米発売
いすゞが新型EVトラックを開発…2026年に北米発売
レスポンス
【本田宗一郎DNAは息づいている】　型破りで破天荒なホンダの目標　EV化の裏には現実的な考えが
【本田宗一郎DNAは息づいている】　型破りで破天荒なホンダの目標　EV化の裏には現実的な考えが
AUTOCAR JAPAN
日野自動車、「標準電池パックイメージモデル」を初公開…人とくるまのテクノロジー展 2024で予定
日野自動車、「標準電池パックイメージモデル」を初公開…人とくるまのテクノロジー展 2024で予定
レスポンス
新型電動SUVを2車種、5月22日に発表…スペイン伝統のブランド「エブロ」
新型電動SUVを2車種、5月22日に発表…スペイン伝統のブランド「エブロ」
レスポンス
ホンダ、EV「0シリーズ」7車種の投入スケジュールが判明
ホンダ、EV「0シリーズ」7車種の投入スケジュールが判明
driver@web
次世代EVなど23車種を発売へ、2030年までに…印マヒンドラ
次世代EVなど23車種を発売へ、2030年までに…印マヒンドラ
レスポンス
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「インド」の捉え方と日系サプライヤー進出の落とし穴
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「インド」の捉え方と日系サプライヤー進出の落とし穴
レスポンス
電動ミニバンとSUVを投入、EVシャオペンが香港市場に参入
電動ミニバンとSUVを投入、EVシャオペンが香港市場に参入
レスポンス
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「池田直渡の着眼大局セミナー 第3回 川崎重工の水素サプライチェーン構築とCO?分離回収技術」
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「池田直渡の着眼大局セミナー 第3回 川崎重工の水素サプライチェーン構築とCO?分離回収技術」
レスポンス

みんなのコメント

10件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • awd********
    違反報告
    じゃあさっさと白紙にしなよ
    返信0件
    6
    5
  • なおき
    違反報告
    下請けいじめ追加ですっぱ抜かれてんなら、こいつ辞めないと収まんないと思うんだが。ホンダもリコールも後手だし、経営者が逃げて何やってんだか
    返信0件
    6
    8
全てのコメントを読む（10件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産内田社長、ホンダとの協業「スピード感を持って結論を出したい」［新聞ウォッチ］